Camioneros que cruzan la frontera entre Brasil y Paraguay sostienen reclamos ante las autoridades de ambos países por la operatividad del nuevo Puente de la Integración, que conecta Foz de Iguazú con Presidente Franco. Ante las protestas, que incluyeron medidas de fuerza, el tema se encuentra en la agenda de la comisión bilateral.

El malestar del sector transportista de Brasil se profundizó después de que Paraguay habilitara, a partir del 3 de agosto, el paso diurno de camiones de menor porte, bajo el régimen de despacho menor, mientras que los vehículos de mayor tonelaje de Brasil continúan restringidos al cruce nocturno y sin carga. Ante el cambio, conductores brasileños realizaron bloqueos en la cabecera del puente y representantes de camioneros paraguayos advirtieron sobre la posibilidad de frenar el paso en el Puente de la Amistad.

La protesta llevó a Paraguay a suspender temporalmente el paso diurno de los vehículos paraguayos. La movilización brasileña fue levantada luego de que las autoridades acordaran trasladar el reclamo a la instancia binacional. La Comisión Mixta Brasil-Paraguay comenzó a debatir el tema el 12 de agosto, pero hasta el momento no se ha informado oficialmente sobre la existencia de avances.

El nudo del problema es estructural: aunque la infraestructura del Puente de la Integración está terminada, las obras complementarias del lado paraguayo —en particular el puente sobre el río Monday, con un avance que ronda el 40%— todavía no permiten absorber la totalidad del tránsito pesado previsto para el nuevo corredor.

Ante la situación, persiste la incógnita sobre si la Comisión Mixta logrará destrabar el diferendo o si en los próximos días se retomarán las medidas de fuerza de uno u otro lado.