Las navieras internacionales Hapag-Lloyd y CMA CGM suspendieron temporalmente la aceptación de nuevos pedidos vinculados con Cuba mientras analizan el impacto de las más recientes sanciones impuestas por Estados Unidos contra la isla.
Ambas compañías decidieron congelar las reservas de espacio para transporte de mercancías relacionadas con Cuba. Aunque ninguna de las dos tiene presencia física en la isla y operan a través de agentes, la medida refleja la incertidumbre generada tras la entrada en vigor de la nueva orden ejecutiva firmada por Donald Trump.
En el caso de Hapag-Lloyd, la empresa aplicó desde el pasado miércoles 13 de mayo un “stop booking”, término utilizado en la industria para suspender temporalmente nuevas reservas de carga. La medida se mantendría, como máximo, hasta el 5 de junio, la misma fecha fijada por Washington para que empresas potencialmente afectadas por las nuevas sanciones abandonen actividades relacionadas con Cuba.
Según especialistas del sector, este tipo de decisiones suelen tener un carácter preventivo y no necesariamente significan una retirada definitiva de operaciones. Las compañías marítimas recurren a este mecanismo también por motivos técnicos o logísticos, como ocurrió anteriormente con la propia Hapag-Lloyd durante episodios de congestión portuaria.
